进口气动物流传输系统安装 气动物流 机器人

AGV自动导引车：AGV自动导引车传输系统（AGVS）又称无轨柔性传输系统、自动导车载物系统，是指在计算机和无线局域网络的控制下的无人驾驶自动导引运输车，经磁、激光等导向装置引导并沿程序设定路径运行并停靠到*地点，完成一系列物品移载、搬运等作业功能，从而实现医院物品传输。自动导引车一次可以带动500公斤重的小车。自动导引车可以自行走入它的电梯里上楼，进入电梯后自动和电梯控制系统无线对接，到达*楼层后，自行走出电梯。

管道的安装 　管道是整个物流系统安装的重中之重，涉及到整机系统的功能实现和日后维护的大部分工作。通用的PTS系统管道采用进口UPVC材质，由于其坚硬、弹力低、使用简单以及高抗腐损性，因此特别适合作为传输管道的原材料；其在建筑材料分类B1的DIN 4102 的补充条款里，被分在不易燃建筑材料里。根据严格测量，管道外直径允许的误差在0.2~0.3mm内，满足德国DIN标准。 　管道之间的连接一般采用套管胶接，上胶后的管道采用旋转方式旋入套管内，如属于需要拆卸部分的则采用软管夹来固定；管道短距离采用靠墙挂装固定，1m以上长距离则采用吊装固定。 　管道安装的重要细节有―― 　PTS管道施工虽然工艺不是很复杂，但因其目前无统一设计规范可循，往往其路由不能体现在建筑施工图上。受消防、空调、电气、给排水等系统布线影响，很难在施工现场找到一个、简便的物流路由空间。因此，务必做足安装前的设计和现场深化设计工作，尤其是相邻两节点间的路由现场勘查工作，确保物流路由的平直、和不受其他专业设备影响。 及时做好物流管道的开孔及相关回填工作，以免日后渗漏和挤压破坏的发生。　根据不同季节和施工环境的温度等条件影响，做好管道热胀冷缩量的设计，在施工实际中采取切实有效的预防措施。　我们可以通过连接伸缩管的方式妥善进行解决，管道通过沉降缝的处理，保证管道穿墙孔的预留间隙，采用弹性填充材料进行回填密封，在房屋沉降后适时对两侧的管道高度进行调整。 管道穿越室外、地沟等环境的处理。室外管道除采取正常的防压、防水、防破坏、保温保冷等措施外，更要考虑其日后维护维修的不便利特点，在连接套管的两端加装防水胶条，以防系统内负压时吸入水雾等影响系统正常运行；管道路由也要避开强电强磁设备及电缆，一方面避免电磁对物流控制信号的干扰，同时也对日后维护时的人身进行**。

国际情况
在发达80%医院均采用了物流传输系统进行院内物品传送。国际上，上世纪六十年代，开始应用气动物流传输系统进行小型物品的传送；上世纪七十年代，适应中小物品传输的小车物流出现，一定程度上，满足了医院60%的物品传输工作。上世纪九十年代，大中规模物品传送的需求产生了中型物流传送系统、大型自走车传送系统 。随着时间与实践的检验，各类型物流传输系统的实用性也得到了很好的验证：大型自走车传送系统在美国应用广泛，而且均为在全医院使用，主要原因是美国的医院走廊空间较大，患者比较少，自走车不会受到人为的干扰，另外电梯配套厂家多，自走车进入电梯自由；小车物流系统因受车体空间限制、车体旋转、后期维护等方面的影响，很多在本世纪初已停止使用该类型设备进行医疗物品传送；而中型物流传输系统因为传输重量以及传输方式的优势，被普通认为是目前比较科学的医院内物品传送应用，更有医院为达到更加的院内物品传送效果而采用了气动物流传输系统与中型物流传输系统结合的方式。

小车物流：自2002以来，随着对医疗的逐步重视，对医院的建设资金的投入也逐步加大。载重量在10公斤的小车物流开始陆续进入医院，到目前为止，国内约有150家医院已经安装了小车物流系统。由于受到小车装载量和小车容积的限制，对于医院床位数多、输液量大的医院，小车物流在规定的时间内完成从配液中心到全部病区的静脉液体的配送是困难，另外由于小车容积限制和车体行走过程中出现倒置的限制，供应室发送给手术室和其他病区的体积较大的手术器械包无法装入小车箱内。目前小车物流的传输效能可以占到医院物品传输的60%左右。小车物流典型代表厂家
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